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江苏去年海洋生产总值增长1.4% 海洋强省，“蓝色经济”呈现强大韧性

发布日期： 来源：中国江苏

4月26日，江苏省发布《2020年江苏省海洋经济统计公报》，全省海洋生产总值（GOP）达7828亿，比2019年增长1.4%。江苏省海2. 别的溫度能用超低温槽洋经济监测评估中心相关负责人表示，江苏统筹疫情防控和经济社会发展，坚持陆海统筹、江海联动、河海联通、湖海呼应、人海和谐，着力推进海洋强省建设，海洋经济发展逐季恢复、结构持续优化，表现出较强韧性，海洋经济高质量发展态势不断巩固。

2020年，新冠肺炎疫情等因素对经济社会造成巨大冲击，风险挑战空前，但全省海洋经济破浪前行、稳步增长。

对比《2020年中国海洋经济统计公报》数据，2020年全国海洋生产总值80010亿，比上年下降5.3%，而江苏省全年海洋生产总值7828目前利用的以单壁碳纳米管为主亿，比上年增长1.4%，是少数实现正增长的省份之一。全省海洋生产总值占本省国内生产总值的比重为7.6%，占全国海洋生产总值比重为9砂缸.8%。2020年海洋经济对江苏国民经济增长的贡献率为2.6%，除海洋旅游业受疫情影响较大外，大部分海洋产业企稳向好，呈现出进一步加快发展的势头。海洋产业结构持续优化，第一产业增加值438.4亿，第二产业增加值3773.1亿，第三产业增加值3616.5亿，三次产业占海洋生产总值的比重分别为5.6％、48.2％和46.2％。

从区域海洋经济发展来看，江苏充分发挥海陆统筹、江海联动作用，非沿海设区市抢占了全省海洋经济的“半壁江山”。

2020年江苏沿海地区（南通、盐城、连云港市）海洋生产总值为4116.4亿，比上年增长0.9%，占全省海洋生产总值的比重为52.6%；沿江地区（南京、无锡、常州、苏州、扬州、镇江、泰州市）海洋生产总值3640.9亿，比上年增长2.0%，占全省海洋生产总值的比重为46.5%；非沿海沿江地区（徐州、淮安、宿迁市）海洋生产总值70.7亿，比上年增长0.8%，占全省海洋生产总值的比重为0.9%。

江海联动是江苏海洋经济发展的重要特点。江苏沿江城市依托长江南京以下12.5米深水专业油墨航道，沿江港口全部由“江港”变成了“海港”。2020年，全省沿海沿江港口完成货物吞吐量24.9亿吨，同比增长3.1%；集装箱吞吐量1837万标箱，同比增长0.4%。江苏沿海沿江城市充分发挥国内供应链能力优势，海洋船舶工业与海洋工程装备制造业等加速复产，全年主要生产经营指标完成情况好于预期。

2020年，江苏海洋电力业、布辊海洋生物医药业、海水利用业等战略性新兴产业快速发展，增加值比上年分别增长22%、10.9%、10.3%。得益于南通、盐城等沿海城市海上风电的迅猛发展，截至2020年底，江苏省海上风电累计装机573万千瓦，占全国六成左右，稳居全国第一。

深海技术装备研发实现重大突破，位于江苏无锡的中国船舶集团第七〇二研究所牵头自主研制的“大国重器”——“奋斗者”号全海深载人潜水器成功坐底10909米，创造中国载人深潜新纪录。

海上风电场向智能化方向发展，国内首个数字化、智慧化海上风力发电场在盐城实现并运行。海洋船舶工业利用“5G+AR”等信息技术手段，创新运用“云检验”“云交付”“云签约”“云发布”等工作方式，在保交船、争订单方面成效显著。海洋工程装备制造业科技投入增强，2020年江苏（南通、泰州、扬州）海工装备和高技术船舶先进制造业集群项目获工信部批准，集聚行业资源和成果，打造世界级先进制造业产业集群，推动海工装备产业高质量发展。

此外，江苏省以促进深海可持续开发利用和海洋安全重大需求为导硬度计向，开展深海运载安全（深潜）、深海通信导航（深）、深海探测作业（深探）等3个研究方向重大科技任务攻关，构建关键核心技术融合创新体系，重点打造全省海洋科学实验室——“深海技术科学太湖实1般采取中等黏度的矿物油验室”。