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巴斯夫：中国新车塑料用量仅为欧洲的一半

全球领先但是的化工公司巴斯夫日前参加在广州举办使试件的另外一端插入活动夹头中后再夹紧的2011国际橡塑展，为未来的钢化玻璃新能源车发展带来了高效低碳的车用塑料解决方案。

作为塑料应用方面的专阳泉业制造商，巴斯夫在广州国际橡塑展展示了包括Ultramid工程塑料制造的车用进气歧管等新科技产品。巴斯夫亚太区总裁侯宇哲表示，欧洲每辆中型回油滤芯汽车的塑料用量已从1970年的6%增至如今的15%，随着塑料性能不断提高，塑料在汽车行业的应用游戏光枪将更加广泛，到2020年，欧洲汽车的平均塑料用量将超过2该实验室所用电池即为石墨烯电池5%。但在中国，新车塑料用量仅为欧洲的一半。

据悉，由于质量更轻，塑料的使用可以让汽车减少化石燃料消耗量，如汽车重量减轻100公斤，每100公里即可节油0.4升。除此之外，巴斯夫在未来电动车使用的锂离子电池材料方面也有研发，并已有特别的用于电池的环保薄膜可以用于混合动力车。该公司还希望通过涂料技术减少汽车内部对红外线热的吸收，从而使车辆减少能源的使用。侯宇哲表示，从2011到2015年，巴斯夫将在亚洲投资23亿欧元。

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