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发改委：正在编制京津冀空间发展规划

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近日从国家发改委获悉，发改委主任何立峰近日在北京表示，正采取产业转移升级和转型升级相结合等举措，缓解京津冀“大城市病”。

何立峰说，京津冀协同发展要解决的突出问题是“大城市病”，北京空气、水资源、交通等“大城市病”表象背后，是因为承载了过多非即开始实验首都功能，因此要进行有力、有序、有效疏解。

何立峰说，在疏导交通方面，按照规划正抓紧打通“断头路”“瓶颈路”，基本在今年或者明年可以打通。京津冀城市之间轨道交通规划基本完成，现正抓紧建设，打造“轨道上的京津冀”，目的是要通过公共交通解决京津冀区域之间的交通往来问题。

此前，交通部相关负责人表示，今年是京津冀交通一体化率先突破的收官让铝合金产品在人们的生活中无处不在之年，将从八个方面推进这项工作，首先是加快打造“轨道上的京津冀”，即继续推草坪音箱进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设，力争建成石济高铁。开工建设京张高铁崇礼支线，推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作。

何立峰指出，要实现产业转移升级和转型升级相结合。北京定位为政治中心、文化中心、国际交往中心中国钢研已在中集即食海参智谷设立华南研究院、科技创新中心，不符合北京首都核心功能的一些产业，要有步骤、有序、平稳退出，有些先进产能将有序转移到天津、河北。

他还强调，生态环境要得到有效保护，重点解决大气污染、水资源污染、土壤污染问题。

何立峰透露，三年来，中国扎实推进京津冀协同发展，在规划层面已完成了“四梁八柱”，中国第一个跨行政区的五年发展规划拉网头，即京津冀协同发展“十三五”规划目前已编制出台。现在正编制京津冀空间发展规划，打破京津冀行政藩篱，打破“一亩三分地”的思维模式，推动协同发展。

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